Описание и характеристики Aist Slide 2.0 27.5 (2017)

Бренд
Aist
Год выпуска
2017
Пол ребенка
для мальчиков, для девочек
По дизайну и внешнему виду детские велосипеды могут предназначаться для мальчиков или для девочек.
Количество колёс
2
Трехколесные велосипеды предназначены для самых маленьких детей. Для детей с 3 лет все велосипеды имеют два колеса.
Тип колес
надувные
Колёса детского велосипеда могут быть цельными (литыми) или пневматическими (надувными). Последние обеспечивают хорошую амортизацию и сцепление с дорогой, однако не могут изготавливаться малого диаметра. Также их необходимо подкачивать.
Стопор задних колёс
нет
Наличие стопора задних колес.
Ручка
нет
Велосипеды для самых маленьких снабжены ручкой, которая позволяет катить велосипед взрослому.
Управление ручкой
нет
Часто ручка велосипеда связана с рулем и позволяет управлять велосипедом взрослому.
Козырёк
нет
Наличие крепящегося сверху козырька, защищающего ребенка от солнца.
Класс
горный (MTB)
По типу велосипеды делятся на горные (для езды в горных условиях), дорожные (для катания на хороших покрытиях), городские, шоссейные (для гладкого покрытия), туристические, круизеры, BMX (акробатические модели), цикросс (для гонок по траве и песку), трековые (для велотреков), фэт-байки (для езды по снегу и песку).
Количество скоростей
24
Количество возможных передач, в зависимости от области применения велосипеда, может значительно варьироваться.
Тип MTB
кросс-кантри
Горные велосипеды — наиболее многочисленный и разнообразный класс. Большинство из недорогих моделей относятся к классу общего назначения, или ATB (All Terrain Bike), и не предназначены для занятий спортом.
Материал рамы
алюминий
Чаще всего для изготовления рамы используются сталь, алюминий, титан, магний, хромомолибденовые сплавы, а также углепластик (карбон).
Диаметр колес
27.5 дюймов
Диаметр колес измеряется в дюймах. У горных велосипедов он обычно составляет 26 дюймов, у шоссейно-гоночных — 27, у туристических, дорожных и гибридных — 28. Велосипеды для BMX имеют самые маленькие колеса.
Двойные обода
да
Двойной обод — это дополнительная перегородка внутри обода. Обеспечивает большую его жесткость и меньшую подверженность деформациям при ударах (появлению «восьмёрок»).
Амортизация
Hard tail (с амортизационной вилкой)
Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В двухподвесах задний амортизатор устанавливается на горные велосипеды, что повышает комфортность езды в различных условиях в зависимости от его настроек и типа.
Ход вилки
100 мм
Ход – амортизационная способность вилки, расстояние, на которое может уменьшиться ее длина при вертикальном сжатии.
Тип трансмиссии
с внешним переключением
1-скоростная — отсутствует возможность переключения передач: одна ведущая и одна ведомая звездочка, соединенные цепью. Трансмиссия с внешним переключением представляет собой систему из нескольких ведущих и ведомых звездочек. Совокупность ведущих звезд называется системой. Совокупность ведомых звезд — кассетой. При переключении передач посредством специального механизма цепь перебрасывается с одной звездочки на другую. Достоинства: широкий диапазон возможных сочетаний звезд — разные передаточные отношения, легкость конструкции, простота обслуживания. Недостатки: на работу влияют внешние факторы — снег, грязь; необходимость регулярного обслуживания. Трансмиссия с планетарным переключением реализуется применением планетарной втулки заднего колеса. Достоинства: не подвержена загрязнению, возможно переключение передач без вращения педалей. Недостатки: сложность ремонта, высокая стоимость, большой вес, меньший диапазон скоростей в сравнении с трансмиссией с внешним переключением.
Женский
нет
Велосипеды для женщин, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д.
Складной
нет
Складная рама позволяет уменьшить габариты велосипеда при хранении, но из-за наличия механизма складывания имеет больший вес.
Электровелосипед
нет
Электровелосипед — велосипед с электрическим двигателем, часто с компьютеризированным управлением (регулировка нагрузки на педали и т.п.).
Тип переднего тормоза
дисковый гидравлический
В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи. В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: высокая стоимость, большой вес, сложность настройки. В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.
Тип заднего тормоза
дисковый гидравлический
В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи. В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: высокая стоимость, большой вес, сложность настройки. В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.
Защита цепи
нет
Наличие в комплекте защиты для цепи, полной или частичной.
Подножка
нет
Откидная подножка, на которую велосипед опирается при парковке.
Вес велосипеда
14 кг
Цвет рамы
синий

Общая информация

  • Дата выхода на рынок: 2017 г.
  • Класс: горный
  • Женский велосипед: Нет
  • Подростковый велосипед: Нет

Рама

  • Материал рамы: алюминий
  • Тип рамы: закрытая
  • Размер рамы: 16", 18", 20"
  • Складная рама: Нет
  • Задний амортизатор: Нет
  • Цвет рамы: синий, черный

Вилка

  • Вилка: SR Suntour XCT  (HLO)
  • Тип вилки: амортизационная
  • Блокировка вилки: Да

Трансмиссия

  • Тип привода: цепной
  • Тип трансмиссии: с внешним переключением
  • Количество скоростей: 24
  • Каретка: Neco  (B910)
  • Система шатунов: Mode
  • Количество звезд в системе: 3
  • Количество зубьев в звездах системы: 24 — 42
  • Кассета или трещотка: Shimano  (CS-HG200)
  • Количество звезд в кассете: 8
  • Количество зубьев в звездах кассеты: 12 — 32
  • Передний переключатель: Shimano Tourney  (FD-TY700)
  • Задний переключатель: Shimano Altus  (RD-M310)
  • Цепь: KMC  (Z72)

Манетки (шифтеры)

  • Манетки: Shimano  (SL-M310)
  • Тип манеток: триггерные

Тормоза

  • Передний тормоз: JAK  (Y-1)
  • Тип переднего тормоза: дисковый гидравлический
  • Задний тормоз: JAK  (Y-1)
  • Тип заднего тормоза: дисковый гидравлический
  • Диаметр тормозных дисков: 160 мм

Колёса

  • Диаметр колёс: 27.5 "
  • Передняя втулка: Quando  (K68F)
  • Задняя втулка: Quando  (K68R)
  • Двойные обода: Да
  • Материал ободьев: алюминий
  • Покрышки: Kenda
  • Рисунок протектора: грязевые
  • Ширина шины: 2.1"

Руль

  • Грипсы: обычные
  • «Рога»: Нет
  • Ширина руля: 640 мм  (680 мм)

Седло

  • Седло: Vader
  • Тип седла: спортивное
  • Амортизация седла: Нет

Педали

  • Педали: Feiming  (FB-971)
  • Тип педалей: платформенные
  • Материал педалей: металлические

Комплектация

  • Передний щиток: Нет
  • Задний щиток: Нет
  • Защита цепи: Нет
  • Багажник: Нет
  • Зеркало заднего вида: Нет
  • Звонок или клаксон: Нет
  • Корзина: Нет
  • Подножка: Нет
  • Фонарь: Нет
  • Насос: Нет
  • Пеги: Нет

    • Гарантия: 12
    Адрес производителя: ООО МотоВелоЗавод. пр. Партизанский, 8, корп. 28, каб. 15, 220033, г. Минск, РБ.
    Адрес производства: ООО МотоВелоЗавод. пр. Партизанский, 8, корп. 28, каб. 15, 220033, г. Минск, РБ.
    Импортер: ЗАО Интер Мотовело, 220033, г.Минск, пр.Партизанский, 8, корп.2, 1 этаж, комн.181, РБ.
    Сервисный центр: ООО МотоВелоЗавод. пр. Партизанский, 8, корп. 28, каб. 15, 220033, г. Минск, РБ.
    Производство РБ: Да