Культиваторы и мотоблоки: Бренд - Katana

Бензиновые. К их преимуществам относятся высокая мощность и значительная производительность. Они менее шумные, чем дизельные агрегаты, отличаются простотой управления, малым весом и экологичностью (в процессе работы выделяют меньше выхлопных газов, чем их аналоги). В настоящее время этот тип оборудования пользуется наибольшей популярностью. Дизельные. Такие устройства чаще всего приобретают из-за доступной стоимости топлива, необходимого для их работы. Кроме того, такая техника характеризуется максимальной мощностью, устойчивостью и проходимостью, она подходит для обработки больших земельных участков. Главный минус подобных устройств — более высокая стоимость, чем у бензиновых аналогов.

Глубина культивации зависит от 3-х параметров: диаметр фрез, масса мотоблока и твердость почвы. Рекомендуемая глубина культивации должна быть в пределах от 200 до 300 мм.

Вал отбора мощности позволяет мотоблоку расширить спектр его возможностей, и сделать его более универсальным. А именно, позволяет установить агрегаты, которые за счёт двигателя мотоблока получают возможность выполнять специализированные функции в активном, а не статическом режиме. Например: активный картофелевыкапыватель, кроме того что просто выкапывает картофель способен отбить его от грунта и по транспортной ленте доставить в спец. хранилище. Вот некоторые из агрегатов которые можно использовать с валом отбора мощностей: подметатель, сеялка, поливатель, рубитель, измельчитель, активный прицеп, навесные косилки, по их названию легко догадается какие функции они могут добавить вашему мотоблоку.

Возможность установки дополнительного оборудования для обработки почвы.

Регулировка рукояток по высоте желательна для удобства эксплуатации и транспортировке. Обязательно должна быть предусмотрена возможность поворота рукояток на 180 градусов.

Устройство для замедления или остановки движения. Легкие мотоблоки и мотокультиваторы в большинстве случаев не имеют тормозов, на тяжелых мотоблоках управление тормозом выведено на правую штангу руля.